用噴燈對雙壁熱縮套管進行加熱,是雙壁熱縮套管封焊過程中技術要求較高的一步,也是整個雙壁熱縮套管封焊成敗關鍵的一步。在實際工作中,常因雙壁熱縮套管的加熱方法不正確或加熱溫度控制不好,造成雙壁熱縮套管損壞或封焊不嚴密(表面已圓整無,但管內熱熔膠并沒有完全熔化,特別是套管的兩端雙壁熱縮套管與護套沒有很好粘合)。因此在施工與維護中必須高度重視這一問題。
雙壁熱縮管相對于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區(qū)分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因為里面有一層膠水，機械性能也相對于單壁熱縮管更好。壁厚也相對較厚。
雙壁熱縮管出現(xiàn)后，應用于不通的行業(yè)與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。
相信大家都知道，任何熱縮管都是有阻燃的要求的，而4倍帶膠熱縮管以橡塑共混高聚物為主體，更是添加了性能優(yōu)異的阻燃劑，因此它具有很好的離火自熄性和阻燃性能。
根據(jù)熱縮的原理我們可以知道，一般情況下，熱收縮從微觀本質上講來，它是由內部網絡的交聯(lián)結構造成的，正是由于這種原因，4倍帶膠熱縮管也具有較為優(yōu)異的抗老化性能。
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